Dubai – Emirates SkyCargo, cabang kargo kepada syarikat penerbangan antarabangsa terbesar di dunia, terus mengukuhkan kehadirannya di Asia Timur dan Asia Tenggara dengan pelancaran perkhidmatan penumpang ke Hangzhou, China. Langkah ini melonjakkan jumlah kapasiti kargo mingguan syarikat itu di rantau ini kepada lebih 21,000 tan yang terbesar dalam kalangan syarikat penerbangan bukan Asia.
Kini, Emirates SkyCargo beroperasi ke 25 pintu masuk di 12 negara dan wilayah di Asia Timur dan Asia Tenggara, melalui rangkaian laluan paling pelbagai bagi mana-mana syarikat penerbangan bukan Asia.
Rantau Strategik dalam Rantaian Bekalan Global
Asia Timur dan Asia Tenggara telah lama dikenali sebagai “kilang dunia”, dengan koridor ekonomi yang pesat membangun serta permintaan tinggi terhadap kapasiti pengangkutan udara bagi menggerakkan barangan ke seluruh dunia. Emirates SkyCargo mengendalikan:
- 44 penerbangan freighter mingguan ke 9 destinasi utama di rantau ini
- 13 penerbangan carter kargo mingguan dari dan ke Asia Timur
- 311 penerbangan penumpang mingguan, yang turut membawa kargo menggunakan pesawat Airbus A380 dan Boeing 777
Secara purata, sebuah pesawat Emirates berlepas dari Asia Timur atau Asia Tenggara setiap 30 minit.
“Asia Timur dan Asia Tenggara bukan sekadar nadi rangkaian global kami – mereka turut membentuk masa depan logistik dan perdagangan global,” kata Abdulla Alkhallafi, Naib Presiden Komersial Kargo bagi Asia Timur dan Australasia.
“Kami terus melabur dan mengembangkan kapasiti serta jaringan kami di rantau ini, bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat dari segi perdagangan dan pengangkutan udara.”
Menyokong Perdagangan dan Pertumbuhan Ekonomi
Emirates SkyCargo memainkan peranan penting dalam menyokong pertumbuhan ekonomi rantau ini. Setiap minggu, syarikat ini mengangkut:
- 450 tan buah-buahan segar, sayur-sayuran, makanan laut dan produk mudah rosak
- 100 tan produk farmaseutikal dan peranti perubatan
- 75 tan barangan elektronik dan semikonduktor
- 180 tan pakaian dan tekstil
- 1,300 tan barangan e-dagang
Rangkaian “Jalan Sutera Udara” – laluan udara dan infrastruktur logistik yang mencerminkan Jalan Sutera lama – membolehkan sambungan pantas antara Asia dan pasaran global, termasuk Eropah, Timur Tengah, Amerika Syarikat dan Kanada.
Menyokong Inisiatif Jalur dan Laluan China
Emirates SkyCargo juga memainkan peranan penting dalam Inisiatif Jalur dan Laluan (BRI) yang dipelopori China, dengan menyediakan sambungan pantas ke lebih 50 negara yang mengambil bahagian dalam inisiatif tersebut, melalui hab global mereka di Dubai.
Perkongsian Strategik dengan AirAsia
Untuk memperluas liputan di Asia Tenggara, Emirates SkyCargo menjalinkan kerjasama strategik dengan Teleport, cabang kargo eksklusif kepada AirAsia. Perkongsian ini membuka akses kepada lebih 100 lapangan terbang di seluruh Asia Tenggara – termasuk lapangan terbang utama dan sekunder membolehkan fleksibiliti dan kapasiti tambahan untuk pelanggan global.
Sejarah Pencapaian dan Pelancaran Laluan Baharu
- Pada September 2002, Emirates SkyCargo melancarkan perkhidmatan freighter antara Dubai dan Shanghai, sekali gus menjadi syarikat pertama yang menyediakan sambungan udara langsung antara Timur Tengah dan tanah besar China – mendahului operasi penumpang sebanyak 18 bulan.
- Pada 2025, Emirates SkyCargo mencatat satu lagi kejayaan apabila melancarkan perkhidmatan freighter mingguan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Narita, Jepun dan Dubai – menjadikannya sambungan kargo udara berjadual pertama antara Narita dan Timur Tengah.
Freighter dari Narita ini memainkan peranan penting dalam penghantaran pantas produk farmaseutikal, komponen semikonduktor dan barangan industri bersaiz besar.
Fokus Masa Depan: Pelan Pertumbuhan 10 Tahun
Sebagai sebahagian daripada pelan pertumbuhan 10 tahun syarikat, Asia Timur dan Asia Tenggara kekal sebagai pasaran keutamaan. Emirates SkyCargo berhasrat untuk terus menambah kapasiti, memperkenal laluan baharu serta memperkukuh rangkaian logistik bagi menyokong perdagangan antarabangsa.
