Kuala Lumpur – JETOUR Malaysia hari ini memperkenalkan JETOUR T2 i-DM, sebuah SUV plug-in hybrid (PHEV) yang menggabungkan keupayaan pemanduan elektrik dengan fleksibiliti enjin pembakaran dalaman, pada harga RM162,800.
Ditawarkan dengan sistem hibrid Intelligent Dual-Mode (i-DM), T2 i-DM mampu menghasilkan kuasa gabungan sehingga 265kW dan tork maksimum 610Nm, selain menawarkan jarak pemanduan gabungan sehingga 1,200km serta jarak pemanduan elektrik sepenuhnya melebihi 100km.
Pendekatan ini membolehkan T2 i-DM digunakan sebagai kenderaan elektrik untuk perjalanan harian, sambil mengekalkan fleksibiliti perjalanan jarak jauh tanpa bergantung sepenuhnya kepada pengecasan.
Sistem i-DM menggunakan enjin hibrid khusus 1.5L TGDi, transmisi hibrid khusus tiga kelajuan serta dua motor elektrik. Sistem tersebut boleh beroperasi dalam beberapa mod bergantung kepada keadaan pemanduan, termasuk EV Drive pada kelajuan rendah, Series Hybrid ketika trafik bandar, Dual Power Boost untuk pecutan atau pendakian dan Parallel Hybrid ketika perjalanan lebuh raya.
Untuk membantu meningkatkan kecekapan, sistem regenerative braking turut digunakan bagi mendapatkan semula tenaga ketika membrek dan menuruni bukit.
Pengecasan pantas dan fungsi V2L
T2 i-DM dilengkapi bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasiti 18.4kWh yang mempunyai perlindungan IP68, perlindungan bahagian bawah bateri serta sistem pemutusan kuasa voltan tinggi dengan pantas.
SUV ini menyokong pengecasan DC sehingga 57kW, yang membolehkan bateri dicas daripada 30% kepada 80% dalam masa 27 minit atau kurang. Pengecasan AC 6.6kW pula mengambil masa tiga jam atau kurang untuk 30% hingga 100%, manakala pengecas mudah alih AC 2.2kW memerlukan sekitar enam jam atau kurang.
T2 i-DM turut mempunyai fungsi Vehicle-to-Load (V2L) sehingga 3.3kW, membolehkan tenaga bateri digunakan untuk membekalkan kuasa kepada peranti luaran yang serasi.
SUV lasak, tetapi lengkap untuk kegunaan harian
Walaupun membawa imej SUV berorientasikan pengembaraan, T2 i-DM dilengkapi pelbagai ciri yang menyasarkan penggunaan harian.
Antaranya termasuk lampu hadapan Auto LED dengan JETOUR Signature Wordlight, rim aloi Trailblazer 20 inci, Door Mirrors Reversing Mode dan pintu belakang dengan fungsi Electric Suction Back Door. Tayar ganti pula ditempatkan di bahagian belakang, mengekalkan identiti reka bentuk T2.
Ruang kabin menampilkan skrin multimedia 15.6 inci, sistem audio Sony dengan 12 pembesar suara dan pengecas tanpa wayar 50W. Tempat duduk hadapan turut menawarkan fungsi memori, Welcome Function dan pengudaraan, manakala ciri lain termasuk tombol gear kristal bercahaya, cermin pandang belakang Auto Dimming dan pencahayaan ambien Cosmic Multicolour.
ADAS Tahap 2 sebagai ciri keselamatan utama
Dari aspek keselamatan, T2 i-DM dilengkapi Sistem Bantuan Pemanduan Termaju (ADAS) Tahap 2 yang merangkumi Autonomous Emergency Braking (AEB), Lane Assist Intervention (LAI), Blind Spot Detection (BSD), Integrated Cruise Assist (ICA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Intelligent High Beam (IHB).
Ia turut menerima enam beg udara SRS, struktur badan High Strength Steel, Panoramic View Monitoring System dan Tyre Pressure Monitoring System.
Harga RM162,800 dengan pakej pemilikan
JETOUR T2 i-DM ditawarkan pada harga RM162,800 dan hadir dengan Pakej Early Bird bernilai sehingga RM3,000 untuk 2,000 pendaftaran terawal.
Pelanggan boleh memilih antara pengecas wallbox AC 7kW percuma termasuk pemasangan atau kredit pengecasan ChargeSini bernilai RM2,000. Kedua-dua pilihan turut disertakan kabel penyesuai V2L percuma, tertakluk kepada terma dan syarat.
Dari segi jaminan, T2 i-DM ditawarkan dengan waranti kenderaan tujuh tahun atau 150,000km, waranti bateri voltan tinggi lapan tahun atau 160,000km dan waranti enjin selama 10 tahun atau 1,000,000km. Lima sesi penyelenggaraan percuma turut disediakan, tertakluk kepada mana-mana yang terdahulu.
Dengan gabungan jarak pemanduan elektrik melebihi 100km, jarak keseluruhan sehingga 1,200km dan harga RM162,800, T2 i-DM menjadi penawaran JETOUR yang menyasarkan pembeli yang mahukan kelebihan pemanduan elektrik tanpa mengetepikan fleksibiliti perjalanan jarak jauh.
